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凯石国际平台 浅谈大航务管理模式下的安全型班组建设

作者:匿名日期:2020-01-11 10:43:05
摘要: 吉林机场集团航务管理部自2015年成立“大航务”垂直管理模式后,对所属部门按岗位划分,成立10个班组,以安全型班组建设为重点,以“强化安全、提升管理、开拓创新、构建文化”为思路,对所属班组进行全力打造,取得一定成效。1.打造安全型班组建设的思路及举措。安全管理对于班组建设工作是核心,是首要。航务管理部制定了年度安全自查制度,建立安全自查项目,设立安全自查责任人,对照检查项目逐条对所在部门进行检查。

凯石国际平台 浅谈大航务管理模式下的安全型班组建设

凯石国际平台,班组建设是企业发展的基础,如何做好安全型班组建设工作对于筑牢安全基础,防控安全风险,确保安全底线至关重要。本文以航务管理部班组建设的实际工作,提出安全型班组建设的几种工作思路,即“强化安全、提升管理、开拓创新、构建文化”,同时将航务管理部在班组建设过程中的案例进行分享,论述了安全型班组在提升安全意识、管理意识、创新意识和文化意识等方面的具体做法及取得的成效。

引言

班组是企业的细胞,是企业中最小的管理单位,班组是安全生产的主体,是安全管理的前沿阵地,所以做好班组建设工作是企业夯实安全根基,稳步推进发展的一项实效工程。吉林机场集团航务管理部自2015年成立“大航务”垂直管理模式后,对所属部门按岗位划分,成立10个班组,以安全型班组建设为重点,以“强化安全、提升管理、开拓创新、构建文化”为思路,对所属班组进行全力打造,取得一定成效。

1.打造安全型班组建设的思路及举措。

1.1提高“安全”意识,打牢班组安全基础。

安全型班组,首要的就是做好安全管理工作。安全管理对于班组建设工作是核心,是首要。航务管理部在推进班组建设过程中针对支线机场存在安全体系欠缺、安全隐患整改不到位等问题,制定了一系列措施,巩固了安全基础。

1.1.1建制度。航务管理部通过建立健全空管安全管理体系,提升了班组安全管理裕度。2016年率先在通化机场航务保障部建立空管安全管理体系,完善了空管安全运行机制,并通过局方审计。延吉、长白山机场航务保障部随之建立,有效的实现了安全管理制度化、规范化。制度体系建立了,班组按制度执行,定期开展安全教育,定期召开安全生产形式分析会,查找风险源,对风险源进行评估,制定整改措施,实现班组层面的安全风险管控。

1.1.2查隐患。航务管理部建立了安全隐患排查治理机制,明确责任,层层落实,在各班组形成隐患排查实施办法,按计划开展隐患排查,对安全隐患“零容忍”,对排查出的隐患入库整改。在班组中开展“安全隐患库、危险源库、设备病例库”建设的同时,航务管理部建立了“安全问题库”,问题库主要是收集归纳和整理日常法定自查及上级检查中发现的,可以自行进行整改且未对安全造成影响的运行异常问题进行梳理排序,及时制定整改措施,将关口前移,确保安全。通过隐患排查机制,班组可以持续监控自身的运行缺陷和细节问题,达到持续提升安全运行水平的目的。

1.1.3严执行。制度规章建立完成后,关键在执行。首先在班组设立安全生产目标,利用smart原则将目标进行量化分解,按月、季度等时间段设立小目标,这样我们逐个完成小目标也就是完成了大目标;建立目标之后,我们要将规章标准进行量化,用数字来明确工作任务,通过量化,让我们的班组成员建立一个明确的概念,每天要完成多少工作量,安全指标是多少等等。其次规范操作流程,一是清单化,工作内容清单化。制作日常工作的流程清单,使得员工在工作时对照清单,一项一项完成,一目了然,避免疏漏。二是标准化,操作程序标准化。每一项工作都有标准化的操作流程,按照流程一步一步的做,确保操作的准确性;三是人性化,流程的描述要简单和量化,使员工看了就明白,能够正确的操作。在保证正常操作流程外,我们还要做好应急事件的防范工作,在班组的现场管理中,要对员工“错忘漏”进行提醒,规范应急处置的操作流程,加强应急演练,针对小概率事件做好防范,避免员工遇到紧急情况措手不及。

1.1.4勤自查。开展班组内部的自查活动,对于促进安全工作的落实有一定成效,通过自查可以查看工作进度、工作质量是否达到标准,使班组长及时掌控安全生产态势;在班组间开展安全互查,通过互查,可以互相了解各岗位的主要工作内容,可以增进班组间的沟通理解,增加工作之间的协调配合。航务管理部根据《关于全面推行“盯组织、盯系统”安全工作实施方案》制定了实施办法,编制了“双盯”自查清单,成立了自查工作领导小组,完善了各支线机场自查队伍,共组织支线业务骨干21名同志担任安全自查员;组织开展“双盯”自查工作,在各支线机场开展互相检查,增加交流,促进安全,同时将自查活动落实到班组当中,促进班组安全管理的规范化。航务管理部制定了年度安全自查制度,建立安全自查项目,设立安全自查责任人,对照检查项目逐条对所在部门进行检查。通过安全自查,既提高了员工的安全责任感,又提前发现了安全生产中的问题,有效的控制了安全风险,提高了安全裕度。

1.2提高“管理”意识,做好班组核心管理。

班组建设工作说到底就是管理提升的过程,现代化企业的班组建设是“传统火车”向“高速动车”转变的过程,是为了提高生产效率,激发班组成员潜能,从而提高工作绩效。航务管理部在班组建设的过程中,十分注重提升班组的管理理念,发动班组全员积极性,全力打造精细化管理型班组。

1.2.1全员参与,完善班组组织建设。

精细化管理仅仅依靠班组长一个人的努力是不够的,只有通过充分调动班组成员的积极性,发挥员工的潜能,提高员工素质才能实现这一目标。班组工作包括安全管理、现场管理、设备管理、人员管理、文化管理等诸多方面,要做到全覆盖、无死角、无漏洞,就要全员参与,在各个方面得以提升。航务管理部在班组建设过程中,根据班组成员人数及班组的岗位特色进行组织架构的设计,设立班组长、安全员、设备监督员、文化宣传员、学习委员等职位,明确各岗位职责,班组长做什么,安全员要做什么,都要通过制度明确下来,通过组织建设,使班组成员明确班组中有什么工作,谁去做什么,工作者承担什么责任,具有什么权利,与上下左右的关系如何等,避免由于职责不清造成的执行中的障碍,才能使班组协调运行,保证目标的实现。

1.2.2结合案例化教育,做好培训管理。

培训工作是班组建设保障,只有做好培训工作,才能使员工的素质得以提升。航务管理部在班组的培训工作中,注重培训与岗位相结合,培训形式多样化,培训内容案例化,收到了一定的效果。航务管理部气象翔云班组制作了集团公司级气象培训教材、开展种类多样的学习活动,并根据本场的气候特点制定了独特的培训体系,针对东北区域温带季风气候自主制订了全面系统的培训体系。采用云梯培训法,以“一对一、一对多、多对多”的方式,每月至少进行一次气象培训。通过案例研讨法以“多对多”的方式进行培训,在工作中寻难点,抓典型,以本场特殊天气为案例,深入探讨,重点分析,整理成册,以资后鉴。同时,进行“一对多”的自主办学法,以业务提升为前提,交流分享为基础,每个人轮流当老师,结合不同时期不同季节的天气特点,有针对性地制定培训内容,在苦练基本功的同时,实现了共学习齐发展的愿望。

1.2.3实施5s管理,打造现场管理。

班组的现场管理实则是反映一个班组的管理能力和水平,好的工作现场不仅能提高生产效率,而且能让班组成员在工作的时候保持心情舒畅。“5s”管理既指整理、整顿、清扫、清洁和素养。航务管理部在班组建设中,推行“5s”管理模式,建立“5s”管理制度,将责任细分到个人,起到了事半功倍的效果。航务管理部通化北斗班组,在资料档案管理中与“5s”管理相结合,总结出“四色”档案管理法,提高了工作效率。他们按资料档案按重要程度依次分为红、黄、绿、蓝,并建立相应的档案盒目录,“北斗”班组成员,根据个人擅长部分进行相应的分工,负责进行更新与整理,每个档案盒都对应一位负责人,做到了档案专人负责。通过这种方法一是解决了过去档案无人负责管理的局面;二是档案的分类与目录使班组成员对各种档案一目了然,不会再出现找一份材料需要花费很多时间的现象,提高了工作效率。

1.2.4实施资质考核,加强人员管理。

管理的关键是“人”的管理,只有将人心管住,才能开创出好的局面。首先我们通过分级考核与绩效管理挂钩,建立了员工的上升通道。航务管理部建立了人员资质管理体系,全面规范了航务人员上岗管理工作,不达到标准绝不放单,定期组织开展业务分级考核,分级考核与绩效工资挂钩,员工通过考试确定自己的业务等级,根据自己的等级拿对应绩效工资,通过此项活动,极大的调动了员工学习积极性,形成了爱学习、专业务的局面;其次我们在班组中开展培训师选拔,设立明星员工等活动,鼓舞了员工积极向上的工作热情。航务管理部建立了培训师选拔制度,定期在各班组选拔内部培训师,对培训师的授课进行奖励,定期组织培训师比赛,有利于互相交流,成果共享。在班组看板中设立月度之星等栏目,班组成员每月进行评比,将得分最高的成员封为月度之星,这是对员工工作的一种认可,鼓励员工积极工作;再次我们通过对员工的人本关怀,实现了员工的归属感。航务管理部定期开展文体活动,极大的丰富了员工的业余文化生活,促进了员工之间的相互交流,相互了解,便于工作中的协调配合。

1.3提高“创新”意识,提高班组创新能力。

开拓思路,融合科技文化,改变传统的管理模式,提升技术保障能力,是航务管理部“创新”思维的具体体现。航务管理部2015年成立了“一鸣”创新工作室,2017年晋升为集团公司层级的创新工作室,2018年晋升为首都机场集团层级的创新工作室,短短几年,航务管理部在创新工作上取得了长足的进步。

1.3.1健全创新管理,稳步推进创新发展。航务管理部深知创新的重要性,抽出专人负责创新管理,完善“一鸣”创新工作室的各项规章制度,规划创新工作室的发展方向,建立创新机制,使得创新工作稳步推进。2018年组织开展航务管理部创新项目展示会,得到了集团公司规划部和工会领导的好评。

1.3.2积极开展班组的“五小”创新活动,推动创新活动全面发展。在班组中开展“五小”创新活动,推进小发明、小技改的实施工作,长白山机场航务保障部气象翔云班组通过不断思索,解决了工作中的痛点问题,翔云班组自己开发了预报发报提醒软件,有效的解决“错忘漏”问题;通化机场航务保障部北斗班组制作了“公用盘”软件,有效的解决了文件资料共享问题;白城机场航务保障部通导dbc班组制作了“ping”程序,有效的解决气象数据库断网问题。

1.4提高“文化”意识,打造班组文化。

文化是一种氛围、一种环境,只要你进入了这种氛围和环境,你的思维、行为就会被影响、被同化,可见文化的力量是多么强大。文化管理就是在“学不知、观不见,用在不知中、成在无形处”的管理方式,潜移默化的影响着每一个员工。在班组中开展文化管理,能够塑造出最有利于班组发展的价值观、思维模式、行为逻辑、形象面貌,形成一个强有力的磁场,进而来影响、通化塑造每一个班组成员,形成上下一心,团结一致的班组凝聚力。航务管理部结合各班组的地域特色以及岗位特点,积极开展班组文化建设,打造班组的核心竞争力,形成各具特色的班组文化。航务管理部延吉气象晨曦班组在工作中不断摸索总结,提炼出“融合”文化,通过“气象军民融合、与气象用户融合”的工作方式,提升了业务精度,增加了安全裕度。晨曦班组以“同用一条跑道,共商一方天气”为军民航气象融入理念,与空军气象台建立“军民航天气会商”微信群,当有重要任务飞行或本场预计出现影响飞行的特殊天气时,对大风、降水现象、低云、低能见度等多个气象要素进行分析和研判,与空军气象台共同协商,提升预报精细化程度;每年定期召开气象服务提升交流会,对航空公司进行气象专业知识讲解,并发放《航空气象用户满意度即需求调差问卷》,从气象用户的反馈意见和建议进行对照检查,进一步优化气象服务程序,提升服务质量,达到了很好的效果。

2、结束语

班组建设工作任重而道远,做好班组建设是“强三基”工作的具体体现,是保证集团公司战略落地的具体措施。安全型班组的建设就是要以安全管理为重点,在班组层面形成安全氛围,才能筑牢安全基础,确保安全正常。航务管理部在今后的班组建设工作中,继续秉承安全理念,贯彻落实吉林机场集团公司“4-1-4-5-1”发展战略,将班组建设做大做强。